Le constat : se rendre à Aix-en-Provence depuis Miramas est devenu un parcours du combattant !

Chaque jour, des étudiantes et étudiants, des lycéennes et lycéens, des travailleuses et travailleurs, des retraitées et retraités, des demandeuses et demandeurs d'emploi se heurtent à la même réalité : il n'existe aucune liaison directe entre Miramas et Aix-en-Provence.

Quatre options, toutes mauvaises :

  • Train + bus via Salon : 1h15 dans le meilleur des cas ;
  • Train + bus via Marseille : entre 1h30 et 2h ;
  • Voiture : 45 minutes minimum, à condition d'accepter les bouchons et un coût du carburant devenu insupportable ;
  • Renoncer : abandonner ses études ou risquer son emploi.

Cette situation n'est pas acceptable.

Un bus dès la rentrée 2026, et le train à terme !

Face à cette situation, le Parti Communiste Français porte une proposition en deux temps.

Dès septembre 2026 : une ligne de bus directe Miramas – Aix

Conscients que la réouverture ferroviaire nécessitera des années de travaux, nous exigeons la mise en place immédiate d'une ligne de bus directe entre Miramas et Aix-en-Provence, qui pourrait également desservir Saint-Chamas, autre commune mal desservie.

Cette solution d'urgence doit être opérationnelle dès la rentrée scolaire et universitaire de septembre 2026. Les lycéennes et lycéens, les étudiantes et étudiants, les travailleuses et travailleurs ne peuvent pas attendre des années que le rail soit régénéré : il leur faut une réponse maintenant.

Nous demandons à la Région Sud, à la Métropole Aix-Marseille-Provence et aux autorités organisatrices de la mobilité de financer et de mettre en service cette ligne de bus dans les meilleurs délais.

À terme : la réouverture de la portion de ligne Rognac – Aix-en-Provence

Notre revendication de fond est claire : régénérer et moderniser la portion de ligne ferroviaire entre Rognac et Aix-en-Provence pour répondre aux besoins de transport de toute une population et aux enjeux environnementaux du territoire.

Cette réouverture donnerait accès à tout le bassin Est — Berre, Saint-Chamas, Lançon, Rognac — et permettrait également de relier le bassin ouest, notamment Miramas, à Aix-en-Provence, ville universitaire.

Elle permettrait :

  • Une réduction de la pollution, et donc des maladies qui en découlent ;
  • Un report modal de la route vers le rail, pour les voyageurs comme pour les marchandises ;
  • Des temps de trajet raccourcis pour accéder aux lieux d'études et de travail ;
  • Une diminution des risques d'accidents de la route.

Cette ligne a toute sa place dans les projets SERM (Services Express Régionaux Métropolitains) en cours de développement. Cette opportunité doit être concrétisée par un financement consolidé, à la hauteur de l'enjeu, par les collectivités territoriales et par l'État.

Une jeunesse en première ligne

Pendant que Total voit ses bénéfices exploser de plus de 50 %, des familles entières sont étranglées chaque mois par le coût de l'essence et du logement.

Sur Miramas, notre jeunesse paie le prix fort : de nombreux jeunes envisagent de renoncer à poursuivre leurs études faute d'offre de transport vers leurs lieux d'étude. Toutes les familles n'ont pas les moyens de payer un logement étudiant à leurs enfants, et l'offre du CROUS est largement insuffisante.

Nous ne pouvons l'accepter.

Un choix politique, pas un problème de moyens

Le changement climatique impose une décarbonation massive de nos mobilités. Cela passe par le développement, la régénération et la modernisation des infrastructures, en particulier le rail.

Le PCF estime les besoins de financements supplémentaires à 10 milliards d'euros par an sur 20 ans pour le ferroviaire.

Rappelons que la loi de programmation militaire représente 449 milliards d'euros sur la période 2024-2030.

Les leviers financiers existent :

  • Taxe sur les bureaux
  • Taxe poids lourds
  • Écotaxe
  • Taxe sur l'aviation d'affaires
  • Hausse du Versement Mobilité Régional et Rural…

La jeunesse exige plus de trains, moins d'ogives nucléaires !

Le droit au transport est un droit fondamental

Le développement des transports collectifs et décarbonés ne peut plus être une option à envisager : c'est une nécessité immédiate.

Pour le climat. Pour le pouvoir d'achat. Pour les voyageurs et les marchandises.

Mobilisons-nous

Rejoignez la section PCF de Miramas et soutenez la mobilisation pour la réouverture de la ligne Miramas – Aix.

📍 Section de Miramas — 35 rue Castagne, 13140 Miramas